Overløbende Generatorremskive F-587281
Parameter | Original nummer | Generator nummer | Generator nummer | Gældende modeller | |
SKÆV | 6 | FORD | FORD | FORD | FORD |
OD1 | 63 | 1885676 | EB3T10300DA | EB3T10300EA | RANGER 2.2 /3.2 |
OD2 | 58 | 2148360 | EB3T1-0300-DA | EB3T-10300-EA | |
OAL | 39 | 2212497 | EB3T10300DB | EB3T10300EB | |
IVH | 17 | 5344230 | EB3T-10300-DB | EB3T-10300-EB | |
Rotary | Ret | ||||
M | M17 | ||||
I | |||||
535031810 | |||||
F-587281 |
OAP-remskiven kan opdeles i ydre ring og indre ring.Hvis den indre ringhastighed (dvs. generatorens rotorhastighed) overstiger den ydre ringhastighed under drift, vil remskiven glide med det samme, og den indvendige ring og den ydre ring adskilles.Når motoren skifter fra høj hastighed til lav hastighed, på grund af funktionen af envejskobling, bevæger den ydre ring af påløbsremskiven sig til lav hastighed synkront, og hastigheden på den indre ring kører stadig med høj hastighed ved inerti, at er højere end hastigheden af den ydre ring.På dette tidspunkt er der forskel på hastigheden mellem indersiden og ydersiden, og remskiven er i sliptilstand.Pansuns produkter kan danne en kort buffertilstand mellem transmissionsremmen og envejsremskiven for at reducere jitteren forårsaget af påvirkningen af forskellen (hvilket er ekstremt ugunstigt for generatorrotoren og den roterende aksel).Når motoren accelererer, når den ydre ring gradvist samme hastighed som den indre ring, før den kan vende tilbage til den kombinerede tilstand.På denne måde kan den beskytte generatorens og transmissionsremmens nødstop-torsionsvibrationer under motorens nødstoptilstand.Generatoren kan fortsætte med at rotere inerti og stoppe langsomt under beskyttelsen af at overskride remskiven, hvilket effektivt kan forlænge transmissionsremmens levetid, yderligere fremme den glatte drift af motoren og endda reducere emissionen af kulilte.